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新乡新工保温桥梁内膜,压搭施工工序

发布日期:2019-08-26 15:08:31 | 访问量:92次浏览 | 分类:行业资讯

    桥梁内膜是桥梁建筑时常用到的工具,可大大节省劳动时间及劳动成本,降低工作强度。下面为大家介绍新乡新工保温桥梁内膜,压搭施工工序


新乡新工保温桥梁内膜,压搭施工工序


    桥梁空心板芯模支架预压搭设是箱梁施工的关键工序,由于箱梁所处地段地质条件不均匀,除对地面进行硬化处理外,箱梁支架要求全部预压,采用水载预压,预压重量为等载,预压时间不少于48小时,直至稳定。测量人员在预压过程中,分别在支架底脚支架顶部,分配梁底部选好观测点,并作好标记并编号,每个断面取3个点。预压前加载后4小时8小时6小时24小时……

    箱梁桥梁空心板芯模48小时及卸载前卸载后分别进行观测,并作好观测记录,绘制出沉降观测曲线,计算出支架的弹性和塑性变形。若沉降变形正常,可直接调整底模顶面标高,进入下道工序施工,否则将重新预压,直至变形正常。每组观测点设在同一位置上。

    连续现浇箱梁的钢管支架检算资料附后。箱梁外模加工安装分配梁安装除斜腹板外侧面采用5×30的方木作分配梁外方木间距2,其余部位均采用30×30方木作为分配梁,间距一般断面430,隔板处为330。方木按照横向布置,搭接部位设在主分配梁上,搭接长度不小于230,搭接处高差不大于2。

    箱梁外模板安装箱梁外模采用δ8的橡胶内模单面光滑平整,模板边角用双面胶填补,模板与方木的连接采用木螺钉,螺钉横向间距为35,纵向间距为530,侧模适当加密。斜腹板外侧模板设置斜钢管支撑,支撑在侧模顶部及中部,侧模的底部通过固定在底模上的方木楔住侧模。

    支座安装本标段连续箱梁支座主线采用型支座,匝道桥采用型圆板式橡胶支座。安装前先将支座中心及边线放出,复核支座处顶标高和平整度,平整度误差超限时用磨光机进行打磨,支座标高过低的下垫钢板刷防锈漆并用砂浆进行封堵,安装完毕后用水平尺检查平整度,并复测支座顶面高程,合格后铺好支座顶部钢板和调整垫块430预制钢筋混凝土块。

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